苏州有几个火车站和高铁站?分别在哪里?

时间:2023-09-14 11:52:14 点击量:6628 作者:沈骏峰
苏州火车站苏州站于2007年11月28日起正式进行改造,2010年4月份投入使用。

苏州境内的11座火车站一览:

1、苏州火车站

苏州站于2007年11月28日起正式进行改造,2010年4月份投入使用。

站场规模从原来的3个站台6条铁轨,扩大到7个站台16条铁轨,铁轨功能也进行了严格区分,不再像早先一样混用干扰,普通列车占用4站台9轨道,城际列车占用3站台7轨道。

改造后的苏州新火车站运输能力大大提高,2014年暑运日发送旅客已超12万人次。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。

2、苏州北站

苏州北站,位于江苏省苏州市西北相城区元和街道、澄阳路以西,朱泾村北侧,是京沪高铁的一座车站。

距离苏州站10.5公里,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,现为一等站。车站总建筑面积7846平方米,站房高峰小时聚集人数为3000人。

苏州北站已于2013年12月28日与苏州轨道交通2号线高铁苏州北站站连通,市民可以在高铁和轨道交通之间方便换乘。

3、苏州园区站

苏州园区站,又称沪宁城铁园区站,位于中新苏州工业园区至和西路,苏州站东10公里处,是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一,是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站,隶属于中国铁路上海局集团有限公司苏州站管辖。

园区站站房长度达108米,宽36米,总面积达5916平方米,底层为铁路设备以及预留的快速进站区,二层为售票、进站以及候车等功能厅。

4、昆山南站

昆山南站,地处江苏省昆山市,位于沪宁线以南、沪宁高速公路以北,长江路西侧,距离既有昆山站1.7公里,隶属上海铁路局苏州站管辖,与沪宁城际并站建设,并且连接京沪高速铁路、沪宁城际铁路以及沪汉蓉铁路。

昆山南站为线下式站房,站房的设计构思由“并蒂莲”演化而成。

该建筑屋面呈现“圆润流畅”的形态,中间高,两侧低的造型形成高低起伏的整体形态,优美而富有流动感,犹如莲花一般,具有鲜明的地域特征。站房屋面分中心站房雨棚和两侧站房雨棚两部分,屋面面积约3.8万平方米。

车站设4站台12线,其中正线4条,到发线8条,站台为四个岛式站台。

5、昆山站

昆山火车站,位于江苏省昆山市玉山镇,始建于1905年,东距上海站49公里,西距苏州站36公里,隶属中国铁路上海局集团有限公司苏州直属站,现为一等站。

办理旅客乘降;行李、包裹托运及整车、零担货物。昆山火车站改造现站启用于2010年12月28日,总占地面积为10205㎡的南北站屋候车室4个,拥有室内面积共计850㎡的南北票房2个,售票窗口28个;共安装座椅1960个;

及时为旅客提供车站信息的LED显示屏39个和约6000㎡的南北广场两个。

目前昆山站日均办理列车268列,日均发送旅客1.6万人。

6、苏州新区站

苏州新区站位于苏州新区浒墅关镇,从市区出发,可走西环路高架、312国道,经长青转盘后走城北西路,到浒莲路往西,就能到达城际广场,隶属于中国铁路上海局集团有限公司苏州直属站管辖。

苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道,进站闸机4台,出站闸机4台,自动查询机3台,50个候车座椅和1台到达补票机。

苏州新区站售票处位于主站屋东侧,有3个人工售票窗口和2台自动售票机,主要发售沪宁高铁车票。

7、阳澄湖站

阳澄湖站,位于沪宁铁路以北,站址在江苏省昆山市新城路,靠近沪宁铁路(现称京沪铁路沪宁段),离昆山南站9公里,离苏州站25公里。

设到发线4条,站台2座,为地面车站,站台设置可以满足8节-16节动车组的停靠需求。根据12306中国铁路服务中心的数据显示,阳澄湖站停靠列车共12趟。

8、大湾站

大湾站位于相城大道东,紧邻高铁苏州北站站,于2013年12月28日投入运营,是苏州轨道交通2号线由北向南的一个高架站,是苏州轨道交通2号线上行方向(桑田岛站-骑河站)的第32站,下行方向(骑河站-桑田岛站)的第4站。

车站共设有3个出入口。根据城市规划计划,车站旁现有的农田、低层厂房、低层住宅,将被改造为商业居住混合用地、生态绿地以及发展储备用地。轨道交通的开通,进一步提高了该地区的发展节奏,改变社区居民的生活方式。

9、昆山花桥站

昆山花桥站位于江苏省昆山市陆家镇,距离南京站261公里,距离上海站40公里,属于沪宁城际铁路的站点之一。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;不办理货运。

花桥站与沪宁高铁的其他小站相似,花桥车站也使用了大面积的落地透明玻璃幕墙与金属质地的内饰,显得简洁而富有现代感。

10、望亭火车站

望亭火车站位于苏州市区的西侧,距上海站104公里,是位于中国江苏省苏州市虎丘区的一个铁路车站。

客运办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。车站始建于1906年,属上海铁路局管辖。

11、平望站

平望站是通苏嘉城际铁路和湖苏沪城际铁路苏州段的一个中继站。

通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一,贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市,北与连盐通城际、宁通城际相接,南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通,中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连。

相关阅读

发表评论

登录后才能评论